性别：女
籍貫：山西夏縣
職稱/職務：副教授
研究領域：交通運輸；運輸經濟學；物流與供應鍊管理
郵箱地址：mwliu@shou.edu.cn
研究課題：
1、農業農村部“長江水生生物保護工程規劃編制”，2018-2022，參與
2、上海海洋大學“路面積水條件下交通流特性的動力學建模”，2012-2014，課題負責人
3、國家自然科學基金面上項目，批準号72173084，基于可持續生計框架的長江流域禁捕補償政策績效評估和優化研究，2022.1-2025.12，參與。
4、上海市哲學社會科學規劃辦公室，課題批準号2019BGL011，上海市哲學社會科學規劃一般課題，長江大保護背景下禁捕補償制度及退捕漁民生計研究，2019。
5、農業農村部，長江流域水生生物資源監測第三方績效評估，2022。
6、農業農村部，“十省百縣千戶”長江退捕漁民跟蹤調研，2021。
7、農業農村部，涉漁工程生态補償措施調查分析，2020。
8、農業農村部，長江水生生物保護管理戰略研究，2019。
9、中國水産科學研究院東海水産研究所，拖網漁業産業經濟現狀調查研究，2018。
10、農業部，長江水生生物保護政策研究，2018。
11、農業部，長江流域漁民退捕補償模型及測算，2017。
12、上海市奉賢區水務局，上海市奉賢區第一次海洋經濟調查，2017。
13、上海市人力資源與社會保障局，15PJC062，基于規模養殖場沼氣工程的低碳農業體系環境經濟效益研究，2015。
論文：
1、Mingwei Liu,Guiliang Lu, Yoshinao Oeda, Tomonori Sumi, Analyzing factors causing deadlockevents of bi-directional pedestrian flow when moving on stairs using a personalspace model, Scientific Reports, 2024. (SCI)
2、Mingwei Liu*,Tinggui Chen, Chiaki Matunaga, Yoshinao Oeda, Tomonori Sumi，Simulation of dispersion effects by considering interactions ofpedestrians and bicyclists using an agent space model，2022，Computers, Environment and Urban Systems，91(2022),1-22. (SSCI)
3、M.W. Liu⁎, S.M. Wang, Y. Oeda, T.N. Sumi, Simulating uni-and bi-directionalpedestrian movement on stairs by considering specifications of personal space，Accident Analysis and Prevention 122 (2019) 350–364. (SSCI)
4、M.-W. Liu*,Yoshinao Oeda, Tomonori Sumi, Modeling free-flow speed according to differentwater depths-From the viewpoint of dynamic hydraulic pressure，Transportation Research Part D 47 (2016) 13–21. (SCI)
5、Mingwei Liu*,Matunaga chiaki, Yoshinao oeda* &Tomonori Sumi, Modelling fundamental diagramsaccording to different water film depths from the perspective of the dynamichydraulic pressure, Scientific Reports, 2020. (SCI)
6、Mingwei Liu*,Shouqi CAO, Lizhen ZHANG, Predicting Pedestrian Conflict Avoidance Behavior onthe Roads Surrounding Schools When Children Are Coming to and from Schools,Memoirs of the Faculty of Engineering, Kyushu University, Vol.72, No.4,December 2012. (EI)
7、Mingwei Liu*,Yoshinao OEDA and Tomonori SUMI, Multi-Objective Optimization of IntersectionSignal Time Based on Genetic Algorithm, Memoirs of the Faculty of Engineering,Kyushu University, Vol.78, No.4, December 2018. (EI)
8、T. Chen, M. Liu,Y. Takahashi, J.D. Mullen & G.C.W. Ames, Carbon emission reduction andcost–benefit of methane digester systems on hog farms in China. Journal ofEnvironmental Planning and Management. ISSN: 0964-0568 (Print) 1360-0559(Online). (SSCI)
9、Tinggui CHEN,Mingwei LIU, Teruaki NANSEKI*, Dongpo LI, and Miaomiao CHEN,Factors InfluencingConsumer Willingness to Consume Genetically Modified Soybean Oil and Rice inChina, J. Fac. Agr., Kyushu Univ., 61 (1), 195–203 (2016). (SCI)
10、劉明微，張麗珍，李軍濤，曹守啟，基于交通調查與分析的交通運輸工程體驗式教學探析，物流工程與管理，2017年11期，第161-162+129頁。
所獲獎勵:
1、上海海洋大學思政微課比賽2等獎。
2、2019年第一學期好課堂。
英文介紹：
Mingwei Liu
Associate Professor
Ph.D, Traffic Engineering, KyushuUniversity
Research Interests: TransportationEngineering, Transportation economics, logistics and supply chain management
Email : mwliu@shou.edu.cn
